ＶＷ ゴルフが始まり!
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ＶＷゴルフＧＴＩが始まりでした。。
というのも、この車に憧れたのは、かれこれ３０年ほど前になります。 その当時は、まだまだ外車ってお金持ちの象徴みたいな感じがして、とても外車にはいつまでたっても乗る事はできないだろうなぁ～なんて思いながらですが・・
そもそも、フォルクスワーゲン（ＶＷ）社はドイツで一般大衆車を生産する自動車メーカーにもかかわらず、日本では、やはり輸入車になるものですから、金額的にも高かったですよねぇ～
まぁ、その当時は私自身はまだ働いてはいなかったので、車を持つことは夢のまた夢でした。
その後、私も働く事になって、国産の軽自動車を始めて購入しました。 しかし、幼い頃に夢にみたＶＷゴルフＧＴＩを一度は乗ってみたかった為、どうしても諦めきれず購入を決意しました！
ＶＷの新車は現在もですが、国産の同じクラスの車よりも割高で、長期ローンをくんだところで若造の私には購入は出来ませんでしやので、中古車を探しました。
しかし、ゴルフの中でもスポーツタイプのＧＴＩは人気が高く、中古車市場でも値段はなかなか安くなりません。。
その為に、ゴルフⅡの最終バージョンの４０周年記念バージョンを購入しました！ ＧＴＩは購入できませんでしたが、ＶＷ ＧＯＬＦに乗れたって事で、相当大事に乗っていました～
多分、フォルクスワーゲンの車を購入する方の多くが、この自動車メーカー、そしてゴルフという車に特別な思い入れがあるような気がしてなりません。。
私の外車購入のきっかけは、まさに憧れたＶＷゴルフＧＴＩから始まりました。。
実際に買う事はできませんでしたが、ゴルフⅡ ４０周年バージョンを乗っている時に結婚し、子供が産まれ。。 今でも町で見かける度に懐かしく感じています。。
ＶＷの歴史
ＶＷ（フォルクスワーゲン）タイプⅠは、１９３６年の第二次世界大戦前夜にポルシェ博士の設計によって完成した車で、その後１９４５年に一般大衆車として生産を開始、そして２００３年の生産終了まで全世界的に愛された車になります。
このタイプⅠは、日本ではビートルとか、カブトムシなんかと呼ばれてました。
私の小学生の頃は、ビートルを１０台見ると願いがかなうとか、そんな話まで飛び出すほど、注目されてました。
実際、その頃はお医者さんの家に１台まるくらいで、近所で停まっているのを見る事は殆どなかったです。
ＶＷゴルフは、１９７４年の５月に本国ドイツで完成した車で、その後ゴルフⅡ、ゴルフⅢと生産され続けています。
私の乗っていたゴルフⅡリアシートをたたむと、あの大きさからは考えられないほどのスペースを確保する事ができて、いがいに大きな荷物も積むことができました。
現在のゴルフは、その当時の物よりも車幅が大きくなっているので、もっと快適だとはおもいますが・・